PChome 4月24日音书，据大众网征引外媒音书称，公司再次推迟了在中国推出其起初进补助驾驶功能的贪图。特斯拉高管在财报电话会议上默示，其FSD在中国仍未获取“更无为批准”，“当今瞻望FSD将在第三季度在中国获取批准。”

据悉，特斯拉FSD入华时辰表屡次推迟。2025年11月马斯克预测2026年Q1获批，后延至2-3月。现时仅通达小领域试点：2025年2月起，向搭载HW4.0硬件且选购6.4万元FSD包的车型推送部分优化功能，仅限高速领航补助，北京pk10城市FSD仍在审核。特斯拉已完成数据腹地化存储与模子覆按，针对中国路况深度适配，正与监管部门密切一样，力求Q3全面获批，若落地将成为首个在华大限度商用的外资高阶智驾系统。

特斯拉FSD是特斯拉自研的L2+级高阶补助驾驶系统，并非十足无东说念主驾驶，驾驶员需全程监督并随时接受。依托HW3.0/HW4.0硬件与纯视觉有策画，靠8颗录像头、雷达及海量数据覆按的神经网罗初始。中枢功能含高速自动变说念、城市红绿灯识别启停、无保护左转、自动停车与智能召唤。FSD通过OTA抓续迭代，V12后领受端到端神经网罗，已在北好意思等地区商用。

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